液压与气压传动系统的组成结构

    液压泵由电动机带动旋转，从油箱中吸油。油液经过滤器过滤后流往液压泵，经泵向系统输送。来自液压泵的压力油经节流阀和投向阀进入液压缸的左腔，推动活塞连同工作台向右移动。这时，液压缸右腔的油通过换向阀经回油管排回油箱。

    如果将换向阀手柄扳到左边位置，换向阀处于图所示的状态，则压力油经换向阀进入液压缸的右腔，推动活塞连同工作台向左移动。这时液压缸左腔的油亦经换向阀和回油管排回油箱。

    工作台的移动速度是通过节流阀来调节的。当节流阀开口较大时，进入液压缸的流量较大，工作台的移动速度也较快；反之，当节流阀开口较小时，工作台移动速度则较慢。

    工作台移动时必须克服阻力，如克服切削力和相对运动表面的摩擦力等。为适应克服不同大小阻力的需要，泵输出油液的压力应当能够调整；另外，当工作台低速移动时，节流阀开口较小，泵出口多余的压力油亦需要排回油箱。这些功能是由溢流阀4来实现的，调节滥流阀弹簧的预压力就能调整泵出口的油液压力，并让多余的油在相应压力下打开溢流阀，经网油管流回油箱。

    可完成某程序动作的气压传动系统的组成原理，机械网http://www.yumao.com其中的控制装置是若干气动元件组成的气动逻辑回路，它可以根据气缸活塞杆的始末位置，由行程开关等传递信号，在作出逻辑判断后指示气缸下一步的动作，从而实现规定的自动工作循环。

    由上面的例子可以看出，液压与气压传动系统主要由以下几个部分组成：

    (1)动力元件：一般常见的是液压泵或空气压缩机。它的功能是将原动机输入的机械能转换为流体的压力能，以驱动执行元件运动。

    (2)执行元件：一般指作直线运动的液（气）压缸、作回转运动的液（气）压马达等。它的功能是将流体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件。

    (3)控制元件：指各种阀类元件，它们的作用是控制和调节液（气）压系统中流体的压力、流量和流动方向，以保证工作机构完成预定的工作运动。

    (4)辅助元件：指除以上三种以外的其他装置，如油箱、滤油器、分水滤气器、油雾器、蓄能器等，其作用是提供必要的条件，使系统得以正常工作和便于监测控制。

    (5)传动介质：即液压油或压缩空气，其作用是实现运动和动力的传递。