成都车价格

　　全国限制车迁入的城市从初的61个增加到今年9月的245个，限迁半径也从京津冀商圈扩大到1000公里以外的更多省份，并有进一步下沉至次级城市的趋势。有业内人士认为，限迁令出台后，对成都车市场的影响较大，带牌销售的备案存量车难以卖出高价，非备案的车保值率更是大跌。 　　2013年以来，成都车的价格持续走低，与政府的限迁政策有很大的关系，受其影响，大量车无法流通，买卖渠道被压缩，进一步促进了成都车价格http://www.aiyuem.com的走低。 　　但同时限迁政策的实施也促进了车行业的结构转型。成都车要想进一步继续大批量、全方位的跨区域流通，需要进一步完善网络平台、配套物流等因素。车限迁政策的实施告诉我们，只有快速发展好车网络平台、配套物流等方面，车流通才能朝着规模化发展。