山东罐车液压泵

　    混凝土搅拌车液压泵混凝土搅拌车罐体液压驱动系统主要由变量液压泵、定量液压马达及减速箱等三部分组成。
　    液压泵将发动机输入的扭矩和转速转变成为流体的液压能，并经过管路驱动液压马达。液压马达高速旋转，带动行星减速箱，实现混凝土罐体平滑无级调速和旋向调节。
混凝土搅拌车液压系统应用手册

安装泵和马达之前，先检查元件在储藏或运输过程中有无损坏。在注入液
压油之前确保所有系统元件（油箱、胶管、液压阀、各类辅件、换热器等
）的清洁。

一定要使用10μ过滤精度的滤油机加油，绝对禁止使用废油。建议采用46或68号长城抗麿液压油，清洁度满足ISO4406 18/13即NAS1638 9级或更高。

打开泵和马达上端的泄油口，向壳体内注入灌满经过滤的液压油。

向油箱内注入液压油，当补油泵吸油口管路流出液压油后，再把补油泵吸
油口管路接好。继续向油箱内注入液压油直到所要求的油位。

在确保变量泵控制手柄在中位的情况下，启动发动机，空负荷怠速运行3
—5分钟后，补油泵的补油压力应达到13bar左右。冷启动真空度压力不低
于0.5bar（38cmHg）。

检查液压油位，如果油位较低，需要加注液压油。

提高发动机的转速到正常操作速度，补油泵的补油压力应该稳定在14bar
左右。

在确保油泵控制手柄在中位的情况下，使发动机在正常操作速度下工作，
然后慢慢拉动液压泵排量控制杆，使拌筒慢慢顺时针或逆时针旋转。

停止发动机旋转，并拆掉液压表，安装好堵头，检查液压油位，如果较低
，需加注液压油。完成调试，系统可投入运行。