<百度力荐>济南蓝天---全自动停车升降机 停车举升机www.ltsjpt.com

随着经济社会的快速发展，“停车难”问题日益突出。划在路边的停车位早已车满为患，一些医院、商场、学校等门前道路经常堵塞。如何解决“停车难”这一现状，成了政府管理部门和普通市民共同关注的话题。让汽车搭乘电梯停到楼顶上，如今变成了现实。蓝天新型立体停车库:简易立体停车举升机停车举升机TPP106 　　1.每组可设计成三连立至十连立，亦即每组可设计为5个车位至19个车位。　　2.上层车位的车台板做升降动作，于出入车辆时车台板可下降至地面层。　　3.下层（地面层）车位的车台板仅做横移动作，但每组必须有一个横移空位，以利上层车位下降时之用。　　4.设备的前方必须是车道，司机将车辆由车道开入车台板停放。　　机型说明　　1.本机型全部为钢结构组件。　　2.适合设计在地下室或地下室停车场，但地下室净高度要大于3.6米。　　3.上层车台板由装置在后方的油压缸作升降驱动，设备前方出入口处没有任何柱梁及悬吊链条，更方便车辆的进出。　　4.全自动P.L.C控制，操作简单，只须按下车位号，车台板将自动导至地面层，司机将车辆开入车板台，人员即可离去。 多功能空中停车场，其特征在于：它由立柱（１）、停车转盘（２）、升降平台（７）、升降托板（８）、推拉机构（１８）、托盘（９）、托盘轨道（１６）、监控操作室（１１）组成，停车转盘（２）通过大齿圈（４）安装固定在立柱（１）上，停车位（１５）固定设置在停车转盘（２）上，在停车转盘（２）上和升降托板（８）上均设有托盘轨道（１６）和推拉机构轨道（１７）；托盘（９）下面设有滚轮，滚轮与停车转盘（２）和升降托板（８）上的托盘轨道（１６）相对应，并可在托盘轨道（１６）上往返运动；推拉机构（１８）为一可伸缩结构，一端设在升降托板（８）上，另一端嵌在推拉机构两侧的推拉机构轨道（１７）上；在推拉机构（１８）前端设有一个电磁阀控制的挂钩，在托盘（９）下面设有一个挂鼻，挂钩与挂鼻相对应；在停车位（１５）上设有一个限位传感器；在立柱（１）上至少设有两层停车转盘（２），每一个停车转盘（２）上的大齿圈（４）都有一个电机和一个减速装置带动；在立柱（１）的顶部和升降杆（７）的顶部有一固定连接板（５）连接。