上柴柴油机SC9D340D2

D系列 SC9D340D2 采用技术 整体式气缸盖提高整机刚度，降低噪声和振动 缸盖罩壳采用隔振螺钉安装，有效降低噪声 喷油器位于燃烧室中间，燃烧更加均匀充分，有效降低燃油耗 机体设计采用中置缸套，减小缸套变形，可以满足高爆发压力的需要 有效降低燃油耗和机油耗 四气门菱形布置，进气道采用双切向气道，进气更充分，优化燃烧，提高发动机热效率，降低油耗 涨断连杆，自动防错，工作可靠，定位精准，减少运动件磨损，提高发动机使用寿命 采用上下双层水套设计，充分冷却喷油器，提高燃油系统的工作可靠性 双机油滤清器设计，更好地使用国内油品，有效地延长换油周期达50%以上 采用进口活塞环CKS技术设计，大幅降低机油消耗，长期运行机油耗可达0.1g/kw.h D系列柴油机是上柴公司应用国内外先进的技术，打造是全新平台发动机。该系列发动机借鉴欧美新发动机发展技术与国内市场需求相结合，具有超强的动力、经济性和可靠性，适用于国内中高端电站行业。 产品特点为： 动力强劲 采用四气门结构布置，进气更加充分，动力更足，更高功率达375马力，大扭矩可达1600N.M。应用高性能增压器技术，相应速度快，提速快。 可靠性高 采用北美重载柴油机的设计标准，用严酷的考核标准，经过10000小时的高强度可靠性验证，主要零部件经过1000万次的疲劳试验，采用整体式缸盖，发动机结构更加紧凑，可靠性更高，机体进行加强设计，可以满足国四18Mp的爆发压力 更加省油 雾化效果更好，燃烧更充分，油耗更低，集成化的整机设计，冷却润滑系统的效率更高，附件功率损耗小，提供了更高的输出动力，四气门的结构设计，进气燃烧更加充分，显著提高燃油经济性 环境适应能力强 冷启动能力强，零下15度启动无需辅助装置，增加辅助装置可在零下40度正常启动。发动机环境温度适应能力强，电控系统人性化设置，冬天热机速度快