就目前而言,电机控制器中的设计使用方式还是有本质上的区别的,低速车一般都是电机控制器部分检测三相电,JKC39I、JKC1I、JKP9I、这3个系列都是可以适用的,只是在技术参数和安装方式上有一定的区别,其中JKC1I在低速车和电动大巴上应用比较多一些,主要是这样的传感器性价比比较高,且属于市场通用料,但是在整体的可靠性上没有其他系列的要高。
另外JKP9I和JKC39I是目前国内家用电动轿车的应用的方式,主要是这两个系列的电传感器结构简单、无需PCB处理电路,所有的检测、处理完全集中于霍尔芯片中,芯片的可靠性非常高,需要一个PCB把霍尔元器件固定住,同时需要一个磁环来感应聚磁。
以上就是目前国内电动汽车电传感器的使用部分的简单介绍。PMS360.01-27.1问问PMS360.01-27.1问问PMS360.01-27.1问问
想要测试伺服机顺畅的动作,就要启动Python脚本,将讯息发布到「/head/tilt/smooth」,这样一来即可检视顺畅的动作。