托利多MT1260-250称重传感器

MT1260-250铝制单点式传感器

MT1260-250称重传感器是大容量单点式称重传感器，适用于台秤及平台秤。弯曲梁式设计可使安装简便。传感器量程为：50, 100, 150, 200, 250, 300, 500, 750 kg。

MT1260-250称重传感器特征和利益

弯曲梁传感器

大秤台尺寸（mm）: 600 x 600

符合“1260”设计

铝制, 表面钝化, IP67

OIML C3 R60 3000d

NTEP III 5000d

ATEX 1/21; 2/22

电缆长度 2 m, 6m option

规格 - MT1260 - 铝制单点式传感器

装备选项 压式

应用 大量程台秤和平台秤

大称量值 50, 100, 150, 200, 250, 300, 500, 750 kg

危险区域（防爆）认证 ATEX

物料号 (s) 71201846

 MT系列称重传感器

产品型号 产品描述

MT1022-3 单点式铝质弯曲梁传感器MT1022,容量3KG,1M电缆

MT1022-5 单点式铝质弯曲梁传感器MT1022,容量5KG,1M电缆

MT1022-7 单点式铝质弯曲梁传感器MT1022,容量7KG,1M电缆

MT1022-10 单点式铝质弯曲梁传感器MT1022,容量10KG,1M电缆

MT1022-15 单点式铝质弯曲梁传感器MT1022,容量15KG,1M电缆

MT1022-20 单点式铝质弯曲梁传感器MT1022,容量20KG,1M电缆

MT1022-30 单点式铝质弯曲梁传感器MT1022,容量30KG,1M电缆

MT1041-10 单点式铝质弯曲梁传感器MT1041,容量10KG,2M电缆

MT1041-15 单点式铝质弯曲梁传感器MT1041,容量15KG,2M电缆

MT1041-20 单点式铝质弯曲梁传感器MT1041,容量20KG,2M电缆

MT1041-30 单点式铝质弯曲梁传感器MT1041,容量30KG,2M电缆

MT1041-50 单点式铝质弯曲梁传感器MT1041,容量50KG,2M电缆

MT1041-75 单点式铝质弯曲梁传感器MT1041,容量75KG,2M电缆

MT1041-100 单点式铝质弯曲梁传感器MT1041,容量100KG,2M电缆

MT1241-30 单点式铝质弯曲梁传感器MT1241,容量30KG,2M电缆

MT1241-50 单点式铝质弯曲梁传感器MT1241,容量50KG,2M电缆

MT1241-100 单点式铝质弯曲梁传感器MT1241,容量100KG,2M电缆

MT1241-150 单点式铝质弯曲梁传感器MT1241,容量150KG,2M电缆

MT1241-200 单点式铝质弯曲梁传感器MT1241,容量200KG,2M电缆

MT1241-250 单点式铝质弯曲梁传感器MT1241,容量250KG,2M电缆

MT1260-50 单点式铝质弯曲梁传感器MT1260,容量50KG,2M电缆

MT1260-75 单点式铝质弯曲梁传感器MT1260,容量75KG,2M电缆

MT1260-100 单点式铝质弯曲梁传感器MT1260,容量100KG,2M电缆

MT1260-150 单点式铝质弯曲梁传感器MT1260,容量150KG,2M电缆

MT1260-200 单点式铝质弯曲梁传感器MT1260,容量200KG,2M电缆

MT1260-250 单点式铝质弯曲梁传感器MT1260,容量250KG,2M电缆

MT1260-300 单点式铝质弯曲梁传感器MT1260,容量300KG,2M电缆

MT1260-500 单点式铝质弯曲梁传感器MT1260,容量500KG,2M电缆

MT1260-635 单点式铝质弯曲梁传感器MT1260,容量635KG,2M电缆

MT1260-750 单点式铝质弯曲梁传感器MT1260,容量750KG,2M电缆

MT1260-250称重传感器相关知识：• 集装箱称重的有关规定

• 铁路货运部门有关规定

《铁路货物装载加固规则》 规定：货物装车后，货物总重心的投影应位于货车地板的纵、横中心线的交叉点上，必须偏离时，横向偏离量不得超过 100 mm，超过时，应采取配重措施。纵向偏离时， 每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于 10 t。货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其容许载重量。《铁路货运安全检测监控与管理系统总体技术规范》 要求：列车在 40 km/h 及以下速

度称量时，称重总准确度应≤ 0.5 ％；偏载（纵向超载测量）即前后转向架偏重之差变动的范围，在列车在 40 km/h 及以下速度称量时应小于或等于 400 kg ；前后转向架偏重差平均值与理论偏重差之差的绝对值应≤ 500 kg；以车辆中轴线为基准的重心偏移量（横向超载测量）（装载加固要求≤ 100

mm），设偏转向架偏载率平均值与理论偏载率之差的绝对值≤ 5 ％。68t 或 76t 车中未设偏检衡车整车初始偏载率平均值的绝对值≤ 5 ％ 。