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智能物流蓬勃兴起 更多智能机器人走进物流行业

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-08-07  浏览次数:1919
核心提示:随着智能物流的蓬勃兴起,更多机器人开始走进物流行业,成为其中的一份子,为中国的物流速度再次助力。

8月1日,在商务部发布的《2016年中国国内贸易发展回顾与展望》(简称“回顾报告”)中,京东和菜鸟这两家物流企业获赞。回顾报告称,2016年,京东物流、菜鸟物流等一批现代物流企业采用信息化、智能化手段,创新合作模式,不断提高物流配送效率,“当日达”已成为配送领域新航标。 

智能物流蓬勃兴起 更多智能机器人走进物流行业

电子商务的蓬勃发展,带动了快递业务量的飞速增长。从2006年到2016年,中国快递业务量增长31倍,业务收入增长13.7倍。其中,2014年中国快递业务量突破100亿件超过美国跃居全球第一,2015年突破200亿件,2016年突破300亿件。 

但与此同时还有这样一组数据,平安证券研报指出,中国物流成本占GDP比重远高于欧美等发达国家,发展智能物流降低物流成本是大势所趋。回顾报告指出,2016年社会物流总费用与GDP比率为14.9%,比上年下降1.1个百分点,比2012年下降3.1个百分点,呈现持续下降趋势。

2007年,中国快递企业行业毛利率为30%,发展到2017年,中国快递企业行业毛利率一直下滑到5%。从本质上来讲,这是中国快递企业行业产能(运能)严重过剩,运营成本急速提升后市场的必然选择。 

有业内人士指出,成本的下降主要是因为物流业进行了智能升级,从过去的向设备、向人工要红利,升级成了向智能技术、向开放协同要红利。机器人与拣货员搭配干活,一个拣货员一小时的拣货数量比传统拣货员多了三倍还不止。

最近,菜鸟网络科技有限公司开放了位于广东惠阳的智能物流仓库,里面那些2米多高的货架自己做着高速漂移、旋转,两个货架如果碰头了,一方还会主动让道,就如同两个人一样。 

据了解,在浙江海宁智能仓,分拣员已经被机器完全取代。360度运行的拣选机械臂会从500个缓存箱位中把周转箱放到流水线上。在流水线两边,分布着多个机器人,通过真空吸盘,把周转箱里的货品转移到消费者的快递箱内。快递箱会走向自动包装区域——在这里贴上电子面单,就可以出库发货了。整个过程,连打酱油的机会都没有留给人类分拣员。

早在2016年7月,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,就部署推进互联网+物流。而这也标志着以互联网、大数据、云计算等现代信息技术为引导的智能物流上升到国家层面。 

智能仓、搬运机器人,其实并不是新鲜事物了,目前国内物流企业都有,但此前智能仓内的搬运机器人大多只有十几、二十台。而看似高大上的机械臂,在汽车生产领域也已经应用多年。从硬件的角度看,它们并没有什么特别,真正的难点是——让这些搬运机器人知道自己要去哪里,让机械臂知道自己要把手伸到哪里。

“当日达”已经成为配送领域新航标,这背后,科技是主要推动力,这就是让海外消费者惊叹的“中国物流速度”。而随着中国电商、物流企业出海,最终受益的将是全球消费者。

专家预计,智能物流未来将通过连接升级、数据升级、模式升级、体验升级、智能升级、绿色升级等,全面助推物流供应链升级。未来5-10年,预计物流机器人使用密度将达到每万人5台左右。

 
关键词: 智能制造 智能化 智能物流 智能机器人 搬运机器人
 
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