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一种汽车电子产品环境试验标准及项目简述

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-06-14  浏览次数:184
核心提示:汽车电子设备是组成控制系统的基础,因此电子控制设备的可靠性对整车的可靠性起主导作用。一般来说,使用环境会影响到汽车电子设备和单元的耐久性以及操作性能。因此,汽车电子元器件的环境可靠性问题成为汽车可靠性的核心问题之一。

一、前言

汽车电子设备是组成控制系统的基础,因此电子控制设备的可靠性对整车的可靠性起主导作用。一般来说,使用环境会影响到汽车电子设备和单元的耐久性以及操作性能。因此,汽车电子元器件的环境可靠性问题成为汽车可靠性的核心问题之一,尚测小编为您归类分析如下:

目前汽车电子产品主要分以下3类:

(1)、继电器及电机马达:电动天线、空调电机、各类继电器、雨刮器电机、暖风电机、电动坐椅、中央控制门锁、前后视镜电机、交流发电机、清洗泵电机等。

(2)、电子元器件:音箱、倒车雷达、GPS、汽车DVD、控制器、切换式电源供应器、运算放大器、各类微处理器、计算机等。

(3)、各类传感器:其中传感器和继电器的发展最为活跃。它是汽车上应用最多的两类汽车电子设备。

二、汽车电子设备环境试验及可靠性测试标准

1、ISO

ISO为国际标准化组织中,ISO/TC22/SC3 负责汽车电气和电子技术领域的标准化工作。汽车电子产品的应用环境包括气候环境、电磁环境、机械环境、电气环境、化学环境等。目前ISO 制订的汽车电子标准环境条件和试验标准主要包含如下方面:

1

ISO16750-1

道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验

总则

2

ISO16750-2

道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验

供电环境

3

ISO16750-3

道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验

机械环境

4

ISO16750-4

道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验

气候环境

5

ISO16750-5

道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验

化学环境

6

ISO20653

汽车电子设备防护外物、水、接触的等级

 

7

ISO21848

道路车辆-供电电压42V 的电气和电子装备电源环境

 

国内目前汽车电子产品的环境试验标准主要还是按照产品的技术条件来规定。

ISO 的标准在欧美车系的车厂中得到了广泛采用,而日系车厂的要求相对ISO 标准来说偏离较大。为了确保达到标准的限值,各汽车车厂的内控的环境条件标准一般比ISO 的要求要苛刻。

2、AEC 系列标准

上个世纪九十年代,克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC),AEC 建立了质量控制的标准。AEC-Q-100 芯片应力测试的认证规范是AEC 的第一个标准。AEC-Q-100 于1994 年首次发表,由于符合AEC 规范的零部件均可被上述三家车厂同时采用,促进了零部件制造商交换其产品特性数据的意愿,并推动了汽车零件通用性的实施,使得AEC 标准逐渐成为汽车电子零部件的通用测试规范。

经过10 多年的发展,AEC-Q-100 已经成为汽车电子系统的通用标准。在AEC-Q-100 之后又陆续制定了针对离散组件的AEC-Q-101 和针对被动组件的AEC-Q-200 等规范,以及AEC-Q001/Q002/Q003/Q004 等指导性原则。

3、各主流车厂试验标准

序号

汽车厂家

相关标准

1

大众(Volkswagen

VW 80101 电气电子安装部件检测条件

VW TL226 汽车内饰喷涂件技术要求

2

通用(General Motors

GMW 3172 电气电子零部件环境可靠性分析设计以及验证程序要求

GMN 10083 塑料喷涂件内饰可靠性

3

马自达(Mazda

MES PW67600 电子器件技术要求

4

福特(Ford

FLTM BI 系列标准

三、车载电子测试项目条件、相应环境试验设备汇总

1、汽车电子老化试验条件及设备

1.1、机车用IC:

试验条件:–40℃~125℃ 、风吹、日晒、高震动

设备选型: 综合环境试验装置

1.2、仪表板操作试验:

试验条件: -40℃ ~85℃      

设备选型:交变湿热试验箱 

1.3、马达控制器:             

试验条件:操作试验温度40 ℃~110 ℃

设备选型:交变湿热试验箱

1.4、车用蓝芽耳机:

试验条件:保存试验温度: -40℃~+85℃ , 操作试验温度-20℃~+65℃

设备选型:交变湿热试验箱

1.5、卫星定位(GPS):

试验条件:高温操作试验温度:85℃,低温操作试验温度:-40℃ 常温→70℃(2 小时)→ -20℃(2 小时)→ 常温

设备选型:交变湿热试验箱

1.6、胎压传感器:

试验条件:高温操作试验温度:125℃ 低温操作试验温度:-40℃

设备选型:交变湿热试验箱 

2、车用液晶屏

2.1、试验条件:高温储存试验温度:70℃、80℃、85℃、105℃,300Hrs  建议机型:交变湿热试验箱

2.2、试验条件:低温储存试验温度:-20℃、-30℃、-40℃,300Hrs建议机型:交变湿热试验箱

2.3、试验条件:高温高湿试验操作:40℃/90%R.H.( 不结露),300Hrs建议机型:交变湿热试验箱

2.4、试验条件:高温操作试验温度:50℃、60℃、80℃、85℃,300Hrs建议机型:交变湿热试验箱

2.5、试验条件:低温操作试验温度:0℃、-20℃、-30℃,300Hrs建议机型:交变湿热试验箱

2.6、试验条件:温度循环试验:-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H),5cycles  建议机型:高低温冷热冲击试验箱

3、车用电缆电线测试

试验条件:高温操作试验温度:150℃  建议机型:交变湿热试验箱

试验条件:低温操作试验温度:-40℃   建议机型:交变湿热试验箱

原文http://www.suncek.com/suncek-Article-1519104/
 
关键词: 汽车电子设备 环境试验 武汉尚测
 
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